| Nové pneumatiky |
|
|
Ročník 34 - číslo 24 |
Rady pro motoristy
Kdy
koupit nové?
Rozhodně bychom neměli čekat, až "dojedeme" vzorek k hranici
povolených 1,6 mm. Odborníci doporučují u letních asi 3 mm, u zimních asi
4 mm. V žádném případě nesmíme vzorek pneumatik prořezávat - to je
povoleno jen u zvlášť označených pneumatik pro nákladní vozy.
Jaké pneumatiky si pořídit?
Pouze takové, jejichž rozměry a kategorii má náš vůz uvedeny ve
"velkém" technickém průkazu. Tam najdeme i rozměry odpovídajících
ráfků. Zásadně bychom neměli podlehnout módním trendům, například montáží
pneumatik enormně širokých.
Jak montovat?
Z bezpečnostních důvodů je třeba věnovat montáži nových pneumatik
mimořádnou péči, a proto bychom ji měli zadat odbornému servisu. Disková
kola musí být předepsané velikosti a v perfektním technickém stavu. Při
montáži nových plášťů žádejte současně i nový bezdušový ventil
nebo novou duši. Před montáží nových pneumatik na vozidlo doporučujeme dát
zkontrolovat a případně seřídit všechny prvky geometrie podvozku, a pokud
je to nutné, dovyvážit kola přímo na nápravě. Doporučujeme rovněž důsledně
používat ochranné čepičky ventilů, zejména kovové, které chrání
ventil proti vnikání nečistot a následné netěsnosti. Nové pneumatiky
doporučujeme používat prvních několik set kilometrů jízdy při nižších
provozních rychlostech - povrch běhounu se stabilizuje a to se pak projeví vyšší
životností pláště.
Jak správně hustit?
Hodnoty huštění se vždy vztahují na studenou pneumatiku před vyjetím.
Údaje pro odpovídající zatížení vozu máme jednak v instrukční knížce
vozu, navíc pak obvykle na víčku palivové nádrže. Dodržovat správné huštění
je nutné - jinak se povrch běhounu nepravidelně opotřebuje. Huštění
pneumatik kontrolujeme pravidelně každých čtrnáct dnů vždy u studených
pneumatik. Nezapomínáme přitom ani na náhradní pneumatiku.
(red)